一种后扭力梁总成
授权
摘要
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种后扭力梁总成，包括悬梁、轮架以及弹性装置，弹性装置的两端依次与悬梁、轮架固定连接，弹性装置自下而上依次包括下安装座、十字连接板、扭力弹簧、伸缩杆、连接顶盖以及上固定座，伸缩杆一端与连接顶盖固定连接，伸缩杆另一端依次贯穿扭力弹簧、十字连接板并与下安装座固定连接，下安装座内部设有容纳槽，十字连接板插接在容纳槽内并通过螺杆与下安装座固定连接。本实用新型结构新颖，设计合理，操作简单，通过设置十字连接和伸缩杆配合使用，可以避免扭力弹簧与下安装座直接固定，从而便于对扭力弹簧进行拆卸安装，省时省力。
基本信息
专利标题 ：
一种后扭力梁总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921379181.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-23
授权号 ：
CN210706773U
授权日 ：
2020-06-09
发明人 ：
杨子彪
申请人 ：
清河县远正汽车部件有限公司
申请人地址 ：
河北省邢台市清河县漓江街39号
代理机构 ：
北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘桂荣
优先权 ：
CN201921379181.8
主分类号 ：
B60G21/05
IPC分类号 ：
B60G21/05
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的
法律状态
2020-06-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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