一种重型卡车的独立悬架驱动桥
授权
摘要
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种重型卡车的独立悬架驱动桥,独立悬挂驱动桥结构复杂无法散热的问题。本实用新型:一种重型卡车的独立悬架驱动桥,包括传动轴,传动轴固定连接有传动锥齿轮,轴套与桥壳内壁活动套接,轴套内活动套接有半轴,半轴靠近传动轴的一端固定连接有从动锥齿轮,从动锥齿轮与传动锥齿轮相啮合。桥壳内壁顶部固定连接有齿轮泵,齿轮泵连接有输油管道。本实用新型通过桥壳、轴套和锥齿轮等结构实现了驱动桥的独立悬挂,该结构简单紧凑,易于制造便于维修,减少了驱动桥的制作成本。本实用新型通过齿轮泵、输入油管和输出油管实现了一种润滑油内循环系统,实现驱动桥的散热。
基本信息
专利标题 :
一种重型卡车的独立悬架驱动桥
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922430325.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-28
授权号 :
CN211308137U
授权日 :
2020-08-21
发明人 :
张正峰
申请人 :
青岛泰峰捷胜科技有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市崂山区王哥庄街道王哥庄社区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201922430325.4
主分类号 :
B60B35/12
IPC分类号 :
B60B35/12 B60B35/16 F16H57/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成;及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
法律状态
2020-08-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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