发动机系统
授权
摘要
发动机系统具备节气装置(14)、EGR阀(18)以及ECU(50)。ECU(50)在发动机减速时，基于运转状态诊断EGR阀(18)的异常，并且在发动机减速时(不处于燃料切断中)，基于曲柄角速度变化来诊断发动机(1)的燃烧恶化。ECU(50)在判定为EGR阀(18)存在异常时，由节气装置(14)执行发动机熄火规避控制，之后，在判定为存在燃烧恶化时，最终判定为EGR阀(18)发生异常，并继续进行发动机熄火规避控制，在判定为没有燃烧恶化时，最终判定为EGR阀(18)正常，并解除发动机熄火规避控制。
基本信息
专利标题 ：
发动机系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112041553A
申请号 ：
CN201980018595.4
公开（公告）日 ：
2020-12-04
申请日 ：
2019-04-04
授权号 ：
CN112041553B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
栗田昌直长尾将辉
申请人 ：
爱三工业株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘新宇
优先权 ：
CN201980018595.4
主分类号 ：
F02M26/49
IPC分类号 ：
F02M26/49 F02D41/12 F02D41/22 F02D45/00 F02M26/53 F02M26/66 F02D41/02 F02D41/04
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-12-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02M 26/49
申请日 : 20190404
申请日 : 20190404
2020-12-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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