发动机优化系统
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摘要

发动机优化系统,发动机上的每个燃油喷嘴配有一个供气嘴,每个供气嘴与共轭气管相通连,涡壳上设置有进废气嘴、出废气嘴,发动机的废气排气管与进废气嘴相通接,涡轮固定在传动轴的左端且置于涡壳中,第一轴承固定在涡壳上,传动轴安装在第一轴承上;第二轴承固定在冷却油箱上,传动轴安装在第二轴承上,传动轴的右端与齿轮减速箱的输入轴固定在一起,齿轮减速箱的输出轴与发电机的输入轴固定在一起,发电机产生的电能给电池组充电;电池组给油泵、空气压缩机供电,空气压缩机的压缩空气出气嘴通过管道与共轭气管相通连。它可以降低发动机产生的噪音,消除发动机的压缩空气供应滞后现象。

基本信息
专利标题 :
发动机优化系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920779502.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-28
授权号 :
CN210105976U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
樊品良樊天程沈良
申请人 :
樊品良
申请人地址 :
浙江省湖州市西湖区府苑新村28幢2单元402室
代理机构 :
北京众合诚成知识产权代理有限公司
代理人 :
连平
优先权 :
CN201920779502.7
主分类号 :
F02B33/00
IPC分类号 :
F02B33/00  F02B39/10  F02B41/10  F02M35/10  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B33/00
以提供进气泵或扫气泵为特征的发动机
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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