一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法
授权
摘要
本发明涉及一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法,特点为:伺服输入电机输出轴与扭矩传感器输入轴经挠性联轴器连接;被测试减速器经转接盘安装于减速器安装座上,减速器输入轴中部经轴承支撑部件与输入端盖配合,减速器输入轴的插入端经涨紧套与减速器输入端双联齿轮同轴固连,减速器输入轴外露端经输入刚性联轴器与扭矩传感器输出轴同轴固连,输入编码器直连于减速器输入轴上;输出盘与减速器动力输出端固连,输出盘上设有带安装孔的凸起台,安装孔四周均布设有四个螺钉孔,减速器输出轴右端插入到安装孔内,并通过四个找正螺钉与输出盘同轴固连;减速器输出轴左端经输出刚性联轴器与输出编码器输入轴同轴连接。本发明最大程度的消除或减小测试系统误差。
基本信息
专利标题 :
一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111189634A
申请号 :
CN202010190604.2
公开(公告)日 :
2020-05-22
申请日 :
2020-03-18
授权号 :
CN111189634B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
常乐赵玮兵张磊韩研研单新泉张文夏李红
申请人 :
中国船舶重工集团公司第七0七研究所
申请人地址 :
天津市红桥区丁字沽一号路268号
代理机构 :
天津盛理知识产权代理有限公司
代理人 :
刘英梅
优先权 :
CN202010190604.2
主分类号 :
G01M13/025
IPC分类号 :
G01M13/025
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M13/025
••应用旋转驱动和加载装置的试验台;加载/驱动模拟
法律状态
2022-05-10 :
授权
2021-03-23 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : G01M 13/025
登记生效日 : 20210310
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
变更后权利人 : 天津旗领机电科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 300131 天津市红桥区丁字沽一号路268号
变更后权利人 : 300409 天津市北辰区天津北辰经济技术开发区科技园高新大道64号
登记生效日 : 20210310
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
变更后权利人 : 天津旗领机电科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 300131 天津市红桥区丁字沽一号路268号
变更后权利人 : 300409 天津市北辰区天津北辰经济技术开发区科技园高新大道64号
2020-06-16 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 13/025
申请日 : 20200318
申请日 : 20200318
2020-05-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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