一种汽车电机驱动轴及其加工工艺
授权
摘要

本发明公开了一种汽车电机驱动轴及其加工工艺,汽车电机驱动轴包括驱动主轴和驱动连接轴,且驱动主轴与驱动连接轴传动连接,所述驱动主轴一端固定连接有连接插块,所述驱动连接轴一端开设有连接插槽,所述驱动主轴和驱动连接轴通过第一螺丝固定连接,所述驱动连接轴轴心处开设有蓄油孔,所述蓄油孔贯穿连接插槽。本发明通过驱动连接轴更换件与驱动主轴连接组合,提高驱动轴适应性,安装方便,增强罩能够提高电机驱动轴的耐磨性和受力强度,蓄油孔内的冷却油在电机驱动轴转动时,通过条形槽和流通孔在环形凹槽内部流动,配合海绵片的吸附作用,对驱动连接轴均匀散热,便于后期维护,延长电机驱动轴的使用寿命,降低维护成本。

基本信息
专利标题 :
一种汽车电机驱动轴及其加工工艺
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111350750A
申请号 :
CN202010229194.8
公开(公告)日 :
2020-06-30
申请日 :
2020-03-27
授权号 :
CN111350750B
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
陈明维包静刚金长军桂国峰强文乙
申请人 :
宁波创世轴业有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市镇海区经济开发区AB联区
代理机构 :
余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
戚秋鹏
优先权 :
CN202010229194.8
主分类号 :
F16C3/02
IPC分类号 :
F16C3/02  F16H57/00  F16H57/04  H02K7/00  B23P15/14  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C3/00
F16C3/02
轴;轮轴
法律状态
2022-05-17 :
授权
2020-07-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16C 3/02
申请日 : 20200327
2020-06-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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