一种区域机场群航线网络优化方法
授权
摘要
本发明公开了一种区域机场群航线网络优化方法。通过构建非线性双层规划模型对区域机场群航线网络进行优化，上层规划模型以为旅客效用损失最小为目标函数，下层规划以航空公司利润最大化为目标函数。本发明方法能够与区域航空需求相匹配，并考虑了枢纽机场容量限制、中小机场利用率等约束条件，通过合理设置区域航线网络的组织结构，降低了机场群的航线网络同构性，有助于实现旅客和航空公司相关利益最大化，提高系统运行效率，减少系统内耗。
基本信息
专利标题 ：
一种区域机场群航线网络优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111582592A
申请号 ：
CN202010397971.X
公开（公告）日 ：
2020-08-25
申请日 ：
2020-05-12
授权号 ：
CN111582592B
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
陈欣毛亿盛寅宣超
申请人 ：
南京财经大学
申请人地址 ：
江苏省南京市栖霞区文苑路3号
代理机构 ：
南京冠誉至恒知识产权代理有限公司
代理人 ：
黄成萍
优先权 ：
CN202010397971.X
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/26 G06N3/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-04-12 ：
授权
2020-09-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/04
申请日 : 20200512
申请日 : 20200512
2020-08-25 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
