降低混动力汽车油耗的方法、装置、电子设备及存储介质
授权
摘要
本申请提供一种降低混动力汽车油耗的方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括以下步骤：获取历史时刻的平均车速、当前时刻的车速、及当前时刻的电池荷电状态；根据历史时刻的平均车速以及当前时刻的电池荷电状态获取启动发动机的车速限值、停止发动机的车速限值；根据历史时刻的平均车速获取启动发动机的电池荷电状态限值集合和停止发动机的电池荷电状态限值集合；确定当前时刻的发动机状态；根据启动发动机的车速限值、停止发动机的车速限值、启动发动机的电池荷电状态限值集合和停止发动机的电池荷电状态限值集合、当前时刻的车速及当前时刻的电池荷电状态实现发动机的启停控制。该方法能够有效降低混动力汽车的油耗。
基本信息
专利标题 ：
降低混动力汽车油耗的方法、装置、电子设备及存储介质
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111852713A
申请号 ：
CN202010552632.4
公开（公告）日 ：
2020-10-30
申请日 ：
2020-06-17
授权号 ：
CN111852713B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
严渊刘义强吴杰王永建金昶明
申请人 ：
义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市义乌市赤岸镇吉祥路6号
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
郝传鑫
优先权 ：
CN202010552632.4
主分类号 ：
F02N11/08
IPC分类号 ：
F02N11/08 B60W20/15
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02N
燃烧发动机的起动
F02N
燃烧发动机的起动
F02N11/00
发动机用电动机起动
F02N11/08
专门适用于发动机起动的电路
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-11-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02N 11/08
申请日 : 20200617
申请日 : 20200617
2020-10-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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