本发明涉及车联网系统中无线短距离通信技术领域，特别涉及一种基于MEC多服务器的车联网资源分配方法；所述分配方法包括根据车联网资源分配的优化目标确定考虑时延和能耗的车辆用户任务执行的系统效益函数；通过解耦的方式简化各个优化函数，通过多轮组合卸载调度机制和联合资源分配策略求得车辆用户的最优卸载策略，采用执行最优卸载策略时多MEC服务器场景下的传输功率、计算资源进行车联网资源分配；本发明从任务卸载和资源分配两个方面确定MEC多服务器场景下的车联网资源分配，并通过多轮组合卸载调度机制和联合资源分配策略用以解决任务卸载问题，降低了时间的复杂度，实现了平均系统收益最大化，提升了系统的整体性能。