一种自动紧急制动控制方法
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摘要

本申请属于交通安全技术领域,特别是涉及一种自动紧急制动控制方法。然而当前自动制动控制技术难以同时兼顾预警时间和安全距离。本申请提供了一种自动紧急制动控制方法,所述方法包括,制定自动紧急制动控制策略,所述自动紧急制动控制策略包括自动紧急制动控制算法、分层控制系统和制动力分配子策略;综合前方目标运动信息和自车运动信息对碰撞危险进行判断,并给出预警和制动的操作;预警时段采用碰撞时间算法,将要制动时段使用安全距离算法;将控制信号依次传递至第一层控制器和第二层控制器,使控制效果及预期尽可能保持一致;通过制动力分配子策略产生制动力,从而实现自动制动。在保证安全性的同时避免过急的制动。

基本信息
专利标题 :
一种自动紧急制动控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111994073A
申请号 :
CN202010710810.1
公开(公告)日 :
2020-11-27
申请日 :
2020-07-22
授权号 :
CN111994073B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
张欣辛佳庚张宝迪
申请人 :
北京交通大学
申请人地址 :
北京市海淀区西直门外上园村3号
代理机构 :
北京市诚辉律师事务所
代理人 :
范盈
优先权 :
CN202010710810.1
主分类号 :
B60W30/095
IPC分类号 :
B60W30/095  B60W30/09  B60W50/00  B60T7/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/08
预测或避免可能的或即将到来的碰撞的
B60W30/095
预测行进路线或碰撞的可能性
法律状态
2022-04-01 :
授权
2020-12-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/095
申请日 : 20200722
2020-11-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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