一种基于中国工况的电动汽车续驶里程预测方法

授权

摘要

本发明提供一种基于中国工况的电动汽车续驶里程预测方法，包括：根据过去的设定历史时段内的车辆行驶情况建立用户驾驶修正模型和动力电池放电模型，并计算历史能耗；通过智能车联网预测获取设定未来时段内的未来交通环境信息，根据所述未来交通环境信息建立未来交通环境模型，并根据所述未来交通环境模型和所述用户驾驶习惯模型确定未来行车工况模型；以中国汽车工况‑轻型汽车(CLTC‑P)为基准建立中国工况经验模型，将所述历史能耗和所述中国工况经验模型对应的能耗进行比对，以得到工况修正模型；根据所述工况修正模型和所述未来行车工况模型行车辆的续航里程计算。本发明能提高车辆续航里程预测的准确性，提高驾驶者的使用体验和车辆品质。

基本信息

专利标题：

一种基于中国工况的电动汽车续驶里程预测方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111806240A

申请号：

CN202010724748.1

公开（公告）日：

2020-10-23

申请日：

2020-07-24

授权号：

CN111806240B

授权日：

2022-04-05

发明人：

马骏昭

申请人：

江淮大众汽车有限公司

申请人地址：

安徽省合肥市经济技术开发区珠江路176号

代理机构：

北京维澳专利代理有限公司

代理人：

常小溪

优先权：

CN202010724748.1

主分类号：

B60L3/12

IPC分类号：

B60L3/12 B60W40/00 B60W50/00