一种船体空间精确定位系统及船体空间精确定位方法
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摘要
本发明涉及一种船体空间精确定位系统及船体空间精确定位方法,用于船体坐墩,其包括:第一基准点M和第二基准点N,分别对应设于船坞内的预设位置;前靶标A和后靶标B,分别设于船体上,且前靶标A与第一基准点M上下对应,后靶标B与第二基准点N上下对应;用于实时测量前靶标A和后靶标B动态位置坐标的全站仪,其设于船坞外部;控制模块,设于全站仪内,其用于控制全站仪周期性测量前靶标A和后靶标B的动态位置坐标,并将前靶标A的动态位置坐标与第一基准点M的位置坐标进行比较,将后靶标B的动态位置坐标与第二基准点N的位置坐标进行比较,确定船体的位置偏差,因此,可以保证船体坐墩准确,且使得测量数据精度较高,也节省了人力。
基本信息
专利标题 :
一种船体空间精确定位系统及船体空间精确定位方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112033392A
申请号 :
CN202010851207.5
公开(公告)日 :
2020-12-04
申请日 :
2020-08-21
授权号 :
CN112033392B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
陈兵徐锋赵磊李永东韩春雷曹晓燕
申请人 :
武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
申请人地址 :
湖北省武汉市武昌区中山路450号
代理机构 :
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
董婕
优先权 :
CN202010851207.5
主分类号 :
G01C21/00
IPC分类号 :
G01C21/00 G01C15/00
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
法律状态
2022-04-12 :
授权
2020-12-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01C 21/00
申请日 : 20200821
申请日 : 20200821
2020-12-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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