电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备
授权
摘要
本发明适用于电动汽车充电技术领域，提供了电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备，该方法包括：确定电动汽车充电桩的夜间时段和白天时段；获取待充电电动汽车的允许充电时段和充电需求功率；当允许充电时段处于夜间时段时，获取夜间时段的噪音阈值，根据噪音阈值和充电需求功率，确定为待充电电动汽车进行充电的充电功率；当允许充电时段处于白天时段时，根据充电需求功率，确定为待充电电动汽车进行充电的充电功率。本发明可以在夜间时段，允许电动汽车充电桩工作，提高充电场站的运营能力，同时避免电动汽车充电桩的充电功率过大导致的夜间噪音过大扰民。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111907365A
申请号 ：
CN202010864308.6
公开（公告）日 ：
2020-11-10
申请日 ：
2020-08-25
授权号 ：
CN111907365B
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
樊志强林剑勇林志良梁舒展吴波
申请人 ：
深圳市科华恒盛科技有限公司;科华恒盛股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区西丽街道创盛路1号康和盛大楼1楼118室
代理机构 ：
石家庄国为知识产权事务所
代理人 ：
秦敏华
优先权 ：
CN202010864308.6
主分类号 ：
B60L53/60
IPC分类号 ：
B60L53/60 B60L53/31
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/60
•监控或控制充电站
法律状态
2022-06-07 ：
授权
2020-11-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/60
申请日 : 20200825
申请日 : 20200825
2020-11-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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