本发明涉及汽车安全技术领域，公开了一种用于车辆的碰撞减轻方法及装置。所述方法包括获取所述车辆的车体前端两侧处的形变信号；对形变信号进行判断，当形变信号只有一个时，将使形变信号产生的障碍物所在的车体一侧记为碰撞侧，与碰撞侧相对的车体另一侧记为非碰撞侧；获取障碍物作用在车体上时的纵向碰撞强度信号；对纵向碰撞强度信号进行判断，当纵向碰撞强度信号对应的强度值小于预设强度阈值时，控制非碰撞侧的车轮制动。本发明可在不对车体前端结构进行显著增重设计的前提下，通过对非碰撞侧的车轮实施制动使车辆在横向方向上偏离障碍物，从而使乘员舱主体结构碰撞减轻或完全避开障碍物，改善小偏置碰撞工况中的安全性。