48V混动商用车的双系统启动电能辅助控制方法及系统
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摘要

本发明公开了一种48V混动商用车的双系统启动电能辅助控制方法及系统,涉及汽车电子电控领域,包括PCU获取电源总开关状态和点火锁状态;基于获取的状态信息,PCU对车辆启动状态进行判断;当车辆启动状态为即将启动状态时,通过高低压转换DC‑DC将动力电池与车辆低压蓄电池并联;PCU发送启动信号控制起动机启动发动机,实现车辆启动。本发明能够提升车辆的启动能力,有效保证车辆低压蓄电池的可靠性和寿命。

基本信息
专利标题 :
48V混动商用车的双系统启动电能辅助控制方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112248952A
申请号 :
CN202011184796.2
公开(公告)日 :
2021-01-22
申请日 :
2020-10-29
授权号 :
CN112248952B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
郄鹤峰程学文曹亮钟小华蔡西张衡刘双平蒋学锋
申请人 :
东风商用车有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号
代理机构 :
湖北竟弘律师事务所
代理人 :
张雯俐
优先权 :
CN202011184796.2
主分类号 :
B60R16/033
IPC分类号 :
B60R16/033  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/03
用于向车辆子系统供电的
B60R16/033
以电池或蓄电池的应用为特征
法律状态
2022-05-03 :
授权
2021-02-09 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 16/033
申请日 : 20201029
2021-01-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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