本发明涉及一种电动汽车充电集控系统及其控制方法。主要解决现有充电策略离散地协调充电开始时刻的技术问题。本发明的技术方案是：一种电动汽车充电集控系统，其包括集中控制模块、通信模块、状态显示模块、充电计费模块和应急保护开关。控制方法由下列步骤组成：集中控制模块通过通信模块与电网、充电桩、电动汽车用户进行通信并获取所需信息，决策电动汽车充电开始时刻和充电结束时刻，以控制对应充电桩在该充电开始时刻和充电结束时刻，按照电动汽车用户所需的快/慢充电方式进行启动和停止；同时通过状态显示模块在线监测充电桩工作状态，通过充电计费模块计量电动汽车的充电费用，在此过程中若存在紧急情况可通过应急保护开关禁止充电。