一种主支路交叉口信号配时优化方法
授权
摘要
本发明提供了一种主支路交叉口信号配时优化方法，通过将支路与主干路的流量比、总流量与饱和流量比作为模糊控制的输入变量，优化主支路的信号周期时长，再通过非线性规划来调整各相位的有效绿灯时长，提高了整个交叉口的运行效率。本发明优化主支路信号交叉口的信号配时并评价优化结果，为交管部门制定高效的交通信号灯亮灯策略、疏导城市车流提供了有益参考，为高效利用城市道路空间资源提供了理论支撑和技术手段。
基本信息
专利标题 ：
一种主支路交叉口信号配时优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112365713A
申请号 ：
CN202011236471.4
公开（公告）日 ：
2021-02-12
申请日 ：
2020-11-09
授权号 ：
CN112365713B
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
丁乃侃逯兆友宋爱秋田壮卢林盛曾子祺
申请人 ：
武汉工程大学
申请人地址 ：
湖北省武汉市洪山区雄楚大街693号
代理机构 ：
湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人 ：
崔友明
优先权 ：
CN202011236471.4
主分类号 ：
G08G1/01
IPC分类号 ：
G08G1/01 G08G1/02 G08G1/042 G08G1/08 G08G1/081
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-05-10 ：
授权
2021-03-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20201109
申请日 : 20201109
2021-02-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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