一种并行流交叉口的渠化设计优化方法
授权
摘要
本发明涉及一种并行流交叉口的渠化设计优化方法，包括(1)基于道路几何参数与小时交通流量等计算信号交叉口的最佳信号配时周期及相关交叉口信号配时方案，(2)利用交通流传播规律得出车流排队长度，(3)结合交通流冲突理论与信号交叉口群绿波协调控制方法计算交叉口协调相位差以及(4)移位过渡段的最大值，(5)考虑换道车辆安全运行要求计算移位过渡段的取值范围，最后综合(4)与(5)的取值范围取其交集得到并行流交叉口移位过渡段的取值范围；本发明是一种以安全顺畅运行为首要目标的新型交叉口渠化设计方法，尤其适用于左转流量较大且交通需求比较对称的平面信号交叉口，其能够有效提高信号交叉口通行能力，降低车辆延误，缓解交通拥堵。
基本信息
专利标题 ：
一种并行流交叉口的渠化设计优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113516855A
申请号 ：
CN202110630703.2
公开（公告）日 ：
2021-10-19
申请日 ：
2021-06-07
授权号 ：
CN113516855B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
任刚马景峰曹奇杜建玮李豪杰李大韦吴辰旸
申请人 ：
东南大学
申请人地址 ：
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 ：
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 ：
朱桢荣
优先权 ：
CN202110630703.2
主分类号 ：
G08G1/081
IPC分类号 ：
G08G1/081 G08G1/083 G08G1/08 G08G1/085
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/07
交通信号控制
G08G1/081
共同控制多个交叉口
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2021-11-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/081
申请日 : 20210607
申请日 : 20210607
2021-10-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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