本发明涉及刹车片技术领域，且公开了一种车辆制动刹车片制造精加工工艺，包括固定架，所述固定架的内部转动连接有固定杆，所述固定杆内部转动连接有螺杆，所述螺杆的上端固定安装有驱动装置，所述螺杆的上下两端均啮合连接有滑动轮，所述滑动轮的前端固定安装有开槽装置。该车辆制动刹车片制造精加工工艺，通过开槽装置相对或者向背运动时，配合导杆的作用带动囊膜发现形变，然后可以改变囊膜内部的气体压强作用，从而在开槽装置对刹车片本体进行开槽过程中，配合囊腔的体积变化，从而可以对产生的碎削进行吸收，避免因为碎屑飞溅到刹车片本体上，影响后期安装使用，从而达到了方便使用的效果。