一种低阻高效的超燃冲压发动机推力室一体化设计方法
授权
摘要
本发明公开的一种低阻高效的超燃冲压发动机推力室一体化设计方法，该设计方法得到的推力室包括燃烧室壁面、凹腔前缘壁面、凹腔底壁面、第一压缩段壁面、第二压缩段壁面、第一扩张段壁面与第二扩张段壁面；第一压缩段壁面的型线与第二扩张段壁面的型线均为样条曲线，第二压缩段壁面的型线与第一扩张段壁面的型线为半径相等的圆弧线；凹腔底壁面、第一压缩段壁面、第二压缩段壁面之间、第一扩张段壁面之间、第二扩张段壁面之间均平滑相连。该推力室中发动机燃烧室和喷管连续过渡，一体化设计，实现燃烧室和喷管入口参数的深度匹配，有效提升喷管推力性能；有效优化推力室部件的推力分布，消除激波，降低内部流动损失，提高发动机性能。
基本信息
专利标题 ：
一种低阻高效的超燃冲压发动机推力室一体化设计方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112577070A
申请号 ：
CN202011406621.1
公开（公告）日 ：
2021-03-30
申请日 ：
2020-12-04
授权号 ：
CN112577070B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
孙明波王前程杨揖心蔡尊赵国焱
申请人 ：
中国人民解放军国防科技大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市开福区德雅路109号
代理机构 ：
长沙国科天河知识产权代理有限公司
代理人 ：
邱轶
优先权 ：
CN202011406621.1
主分类号 ：
F23R3/42
IPC分类号 ：
F23R3/42 F02K1/82 F02K7/14 G06F30/20 G06F30/17
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F23
燃烧设备；燃烧方法
F23R
高压或高速燃烧生成物的产生，例如燃气轮机的燃烧室
F23R
高压或高速燃烧生成物的产生，例如燃气轮机的燃烧室
F23R3/00
应用液体或气体燃料的连续燃烧室
F23R3/42
以火焰管或燃烧室的排列或形式为特征的
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2021-04-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F23R 3/42
申请日 : 20201204
申请日 : 20201204
2021-03-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
