一种基于监督机器学习的车载协作通信中继选择方法
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摘要

本发明公开了一种基于监督机器学习的车载协作通信中继选择方法,包括如下步骤:1)构建车协协作NOMA模型;2)构建中断概率最小化的目标函数;3)构建BP神经网络中断概率预测模型;4)构建影响中断概率的关键参数,组成输入矩阵;5)对输入矩阵的元素进行归一化处理;6)构建误差目标函数;7)初始化权值阈值对构建的BP神经网络预测模型进行训练;8)采用LM算法对BP神经网络模型进行改进;9)利用训练好的模型对候选中继节点的中断概率进行预测;10)根据预测结果,进行基于最小中断概率的中继选择。这种方法构建的BP神经网络预测模型具有较好的准确性,能够在候选中继集中有目标的选取中断概率最小的节点,优化了系统的中断性能。

基本信息
专利标题 :
一种基于监督机器学习的车载协作通信中继选择方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112637812A
申请号 :
CN202011486134.0
公开(公告)日 :
2021-04-09
申请日 :
2020-12-16
授权号 :
CN112637812B
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
肖海林胡诗婷汪鹏君周迪潘永才翟捷萍左清念
申请人 :
温州大学;桂林电子科技大学
申请人地址 :
浙江省温州市瓯海区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器
代理机构 :
桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司
代理人 :
覃永峰
优先权 :
CN202011486134.0
主分类号 :
H04W4/40
IPC分类号 :
H04W4/40  H04W40/12  H04W40/22  G06N3/08  
法律状态
2022-05-17 :
授权
2021-04-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04W 4/40
申请日 : 20201216
2021-04-09 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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