一种适用于新能源商用车的挡位识别控制系统及控制方法
授权
摘要
一种适用于新能源商用车的挡位识别控制系统及控制方法，涉及新能源商用车领域，解决现有针对驾驶员的误操作，没有较完善的处理方法的问题，整车控制系统接收挡位控制器发送的物理挡位请求信号后，根据当前的逻辑挡位状态、车速信号、制动踏板信号以及车辆行驶方向信号，判断输出下一时刻的逻辑挡位状态，并将下一时刻的逻辑挡位状态发送至电子控制单元及组合仪表显示。VCU控制逻辑挡位包括设定从D挡到N挡转移的条件，从R挡到N挡转移的条件，从N挡状态保持的条件，从N挡到D挡转移的条件，从R挡到D挡转移的条件，从D挡状态保持的条件，从D挡到R挡转移的条件以及从N挡到R挡转移的条件。
基本信息
专利标题 ：
一种适用于新能源商用车的挡位识别控制系统及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112849116A
申请号 ：
CN202011620445.1
公开（公告）日 ：
2021-05-28
申请日 ：
2020-12-31
授权号 ：
CN112849116B
授权日 ：
2022-05-20
发明人 ：
呼豆豆罗智文苏涛
申请人 ：
大运汽车股份有限公司
申请人地址 ：
山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
代理机构 ：
北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
穆丽红
优先权 ：
CN202011620445.1
主分类号 ：
B60W10/08
IPC分类号 ：
B60W10/08 B60W40/105 B60W50/14 F16H61/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/04
包括动力单元的控制的
B60W10/08
包括电动力单元的控制，例如，马达或发电机
法律状态
2022-05-20 ：
授权
2021-06-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 10/08
申请日 : 20201231
申请日 : 20201231
2021-05-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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