本实用新型提供了一种阻尼可调式减震器，属于摩托车减震设备技术领域。它解决了现有摩托车减震效果不好的问题。本阻尼可调式减震器包括铝筒、叉杆、油封机构、连接端盖、内筒体、端盖组件、空心活塞杆、阻尼活塞、调节杆和长弹簧，内筒体呈中空设置并形成工作腔一，铝筒通过叉杆和油封机构形成工作腔二，内筒体靠近连接端盖处的外周壁上开设有两个对称设置的通孔，内筒体位于与连接端盖相连通的内端部设置有调节机构一，端盖组件由弹簧座、六角堵头、调节套和调节螺丝组成，空心活塞杆伸入内筒体的开口端处的外周壁上设置与其相固连且用于调节装配后阻尼力大小的调节机构二。本实用新型具有阻尼力可调且减震效果好的优点。