一种电动车用后置独立悬挂减震装置
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摘要
一种电动车用后置独立悬挂减震装置，包括圆形块一以及圆形块二，所述圆形块一的上方壁面固定安装有圆形柱一，所述圆形柱一的上方设置有圆形柱二，所述圆形柱二与圆形柱一之间设置有移动块，所述圆形柱二与圆形柱一的内部均固定安装有限位环，所述移动块的上下两侧壁面均固定安装有活塞块，所述圆形柱二与圆形柱一的外壁上套接有弹簧，所述弹簧的上下两端分别与圆形块一以及圆形块二上下靠近的一侧壁面贴合，所述圆形块一上开设有两个螺纹孔二。该电动车用后置独立悬挂减震装置，需要取下弹簧的时候，旋转圆形块二，使得圆形块二从上方的圆形柱二上取下，然后将弹簧从圆形柱一以及圆形柱二上取下，这样的设置方便进行拆卸修理。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车用后置独立悬挂减震装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020066772.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-14
授权号 ：
CN211592156U
授权日 ：
2020-09-29
发明人 ：
李威田金良李孝剑
申请人 ：
郑州飞轮威尔实业有限公司
申请人地址 ：
河南省郑州市二七区连云路123号黄河科技学院（南区）科技园B区
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020066772.6
主分类号 ：
B60G15/06
IPC分类号 ：
B60G15/06 F16F15/067
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2020-09-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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