本实用新型公开了一种电动车用后置独立悬挂减震装置，包括车架，所述车架的顶端固定装配有底板，所述底板的表面一侧固定装配有支座，所述支座的顶端铰接装配有第一顶板，所述底板的表面另一侧固定装配有底座，所述底座的表面固定装配有减震器的一端。通过在顶块和底座之间安装的减震器，达到主要减震的作用，通过螺栓和套杆的配合，根据不同的使用者，转动螺栓在套杆的内壁进行转动，调节暴露在套杆外部的螺栓的长度，达到调节高度的作用，同时也对车座的角度进行调节，适用范围广泛，通过在车座与底板设置支撑装置，在减震器对车座进行减震的同时，通过支撑装置达到辅助支撑的效果，使车座更加的稳定，使用的过程中使车座更加的舒适。