新能源车体用高效散热结构
授权
摘要
本实用新型涉及机动车领域，具体涉及新能源车体用高效散热结构，包括车头架、座厢架、风道和前围；车头架的后端与座厢架的底部固定连接；自前至后，在车头架上依次设置前围和风道，前围的后端与风道的前端连通，风道的后端与座厢架的前侧壁连通；前围包括前围箱体、前围前通口和前围后通口，前围箱体为空腔型结构，前围前通口设置在前围箱体的前端，前围后通口设置在前围箱体的后端，前围前通口的口径大于前围后通口的口径；前围后通口与风道的前端连通。利用前围结构作为引风口，风道作为导风通道，将车辆行驶过程中，车头部位产生的风引入至座厢架内的能源动力部位，可以提升散热效果；设置相应变径式的导风通道，可以提升本结构的使用效果。
基本信息
专利标题 ：
新能源车体用高效散热结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020180198.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-18
授权号 ：
CN211663055U
授权日 ：
2020-10-13
发明人 ：
赵彦锋
申请人 ：
洛阳市天成车辆配件有限公司
申请人地址 ：
河南省洛阳市偃师市产业集聚区（岳滩镇喂南村）
代理机构 ：
成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
魏敏
优先权 ：
CN202020180198.7
主分类号 ：
B60K11/06
IPC分类号 ：
B60K11/06 B60K11/08 B62D35/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K11/00
与动力装置的冷却结合的布置
B60K11/06
用风冷的
法律状态
2020-10-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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