一种可回收驾驶员转向能量的线控转向系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种可回收驾驶员转向能量的线控转向系统，包括：机械传动模块、控制模块、能量回收模块、电源、路感调节模块和电流调节模块；该系统利用发电机工作时产生的阻力矩作为线控转向路感的来源，同时利用原有路感电机进行路感的调节，能够实现为驾驶员提供良好路感的同时，回收驾驶员转向输出的能量。
基本信息
专利标题 ：
一种可回收驾驶员转向能量的线控转向系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020191955.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-21
授权号 ：
CN212047569U
授权日 ：
2020-12-01
发明人 ：
张自宇王春燕王一松赵万忠刘津强何鹏吴子涵秦亚娟
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
贺翔
优先权 ：
CN202020191955.0
主分类号 ：
B62D15/00
IPC分类号 ：
B62D15/00 B62D5/04 B62D6/00 B62D137/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D15/00
其他类目不包含的转向机构
法律状态
2020-12-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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