插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置
授权
摘要
本实用新型涉及插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置，该装置适用于内燃发动机动力轴和电动机动力轴之间的耦合/解耦。其技术方案：插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置，其包括两根动力轴、离心式离合器和单向轴承(8)，其特征在于：所述两根动力轴是动力轴一(1)和动力轴二(10)；所述动力轴一(1)与离心式离合器固接，所述动力轴二(10)通过单向轴承(8)串联安装在离心式离合器上。采用上述技术方案后，动力结合柔和平顺无任何顿挫感，适应发动机与驱动电机动力混合时进行快速频繁的结合与分离。
基本信息
专利标题 ：
插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020237209.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-02
授权号 ：
CN211667060U
授权日 ：
2020-10-13
发明人 ：
周伟周盛吉
申请人 ：
周伟
申请人地址 ：
上海市静安区新闸路568弄73号
代理机构 ：
常州市科谊专利代理事务所
代理人 ：
侯雁
优先权 ：
CN202020237209.0
主分类号 ：
F16D45/00
IPC分类号 ：
F16D45/00 F16D43/18 B60K6/38 B60K6/48
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D45/00
单向离合器或超越离合器与自动离合器结合
法律状态
2020-10-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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