一种机车门驱动机构
授权
摘要

本实用新型公开了一种机车门驱动机构,包括电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、减速箱和摇臂,所述电机的转轴与第一斜齿轮固定连接,第二斜齿轮与减速箱的输入端固定连接,减速箱的输出端与摇臂固定连接,第一斜齿轮与第二斜齿轮相互啮合,且第一斜齿轮的轴线与第二斜齿轮的轴线相垂直。本实用新型采用斜齿轮、减速箱与摇臂结合的方式,有效减少驱动机构的安装空间,增加扭矩,实现门体稳定运行。本实用新型在摇臂上设置一滑道,有效降低门体运行过程的阻力,实现门体运行的稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种机车门驱动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020324272.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-16
授权号 :
CN211950078U
授权日 :
2020-11-17
发明人 :
童海波丁鑫
申请人 :
爱威机电(南京)有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市浦口区珠江镇珠江工业园
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
贺翔
优先权 :
CN202020324272.8
主分类号 :
E05F15/614
IPC分类号 :
E05F15/614  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/614
通过啮合齿轮操纵,其中一个安装在翼扇枢轴上;通过直接作用于翼扇枢轴的马达操纵
法律状态
2020-11-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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