一种大速比轻自重舵轮总成
授权
摘要
本实用新型涉及舵轮技术领域，公开了一种大速比轻自重舵轮总成，包括行走轮、行走电机和减速箱，行走电机通过减速箱向行走轮传递动力；减速箱包括箱体，箱体为铝合金箱体；箱体上固定有连接板，连接板的上侧面上转动安装有回转齿轮，回转齿轮的外侧设有齿圈防护罩，齿圈防护罩固定在连接板上；连接板的下侧面上固定有回转电机，回转电机的输出轴穿过连接板并伸直连接板的上侧，输出轴上固定有小齿轮，小齿轮与回转齿轮啮合。结构优化、舵轮总成与整车安装后，行走电机为水平方向布置，转向电机竖直方向布置。减速箱的箱体采用铝合金材料，实现舵轮最大化的轻量化，提高整车的能源利用率；舵轮总成的集成度高。
基本信息
专利标题 ：
一种大速比轻自重舵轮总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020360853.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-20
授权号 ：
CN211918369U
授权日 ：
2020-11-13
发明人 ：
孙丰成唐伟鑫
申请人 ：
青岛奥斯特电驱动设备有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市平度市同和街道办事处豪德商贸城三城路888号45号楼20栋120号
代理机构 ：
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张学府
优先权 ：
CN202020360853.7
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K17/08 B62D5/04 B62D3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2020-11-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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