本实用新型公开了一种汽车悬架弹簧组件，包括安装座和顶板，所述安装座的顶部设置有底缸，且安装座的底部外壁四角靠近底缸的一侧均开有沉槽，所述沉槽与底缸的相对一侧均开有螺纹孔，且对应两个螺纹孔的内壁通过螺纹连接有紧固螺栓，所述顶板的底部外壁中轴线处焊接有冲杆，且底缸的顶端焊接有与冲杆滑动连接的固定筒，所述底缸的内底部两侧均滑动连接有梯形滑块。本实用新型通过设置的冲杆、梯形滑块以及压缩弹簧，当该弹簧组件在缓冲较大的冲击力过程中，当冲杆与梯形滑块相挤压时便会使梯形滑块以及压缩弹簧组成的二次缓冲机构进行介入，将冲击力转化为压缩弹簧和支撑弹簧的弹性势能，提高组件的缓存效果。