船舶及燃气管路系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种船舶及燃气管路系统。燃气管路系统包括供燃气通过的第一管道和第二管道，以及分别固定在第一管道和第二管道的管口处的法兰，两法兰通过紧固件连接固定；每个法兰的周侧上均开设有固定孔；燃气管路系统还包括射钉以及连接线，射钉一端钉入固定孔内，另一端向外超出法兰的外周；连接线两端分别连接两个法兰上的一个射钉，一个法兰上的射钉通过接地线连接于外围静电结构，以能够将静电向外传导，避免了静电火花导致的潜在的爆炸风险，使得燃气管路系统更加稳固可靠。在法兰上开设固定孔，射钉钉入固定孔内，不需要在法兰上进行焊接工艺，法兰不会因受热变形而受到破坏，保护了法兰的结构。
基本信息
专利标题 ：
船舶及燃气管路系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020417909.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-27
授权号 ：
CN212131620U
授权日 ：
2020-12-11
发明人 ：
孟昌顺吴慧峰左永明
申请人 ：
南通中集太平洋海洋工程有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省南通市启东市海工大道888号
代理机构 ：
深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人 ：
王苗
优先权 ：
CN202020417909.8
主分类号 ：
F16L23/00
IPC分类号 ：
F16L23/00 F16L23/02 H05F3/02 F02M21/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L23/00
法兰联接
法律状态
2020-12-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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