一种可升降高度的飞机牵引杆
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种可升降高度的飞机牵引杆,包括牵引杆本体、移动架和牵引结构,所述移动架呈U型,所述移动架的外侧边上均转动设置有滚轮,所述移动架顶部设置有调节电机,所述调节电机的机轴前端设置有调节电机,所述移动架的内缘对称挖设有两组滑腔,所述移动架的滑腔内设置有调节结构,滑腔内部滑动设置有滑块,两组所述滑块之间设置有一组牵引杆本体,所述牵引杆本体的一端顶部垂直固定有固定杆,所述牵引杆本体的另一端设置有牵引结构。该可升降高度的飞机牵引杆,设计合理,能根据不同飞机的牵引挂钩连接处的位置不同对牵引杆进行调整,提高牵引杆实用性,适合推广使用。
基本信息
专利标题 :
一种可升降高度的飞机牵引杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020459681.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-01
授权号 :
CN212047937U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
夏同飞
申请人 :
上海路艺实业有限公司
申请人地址 :
上海市闵行区光华路2115号第3幢二层B209室
代理机构 :
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 :
赵芳蕾
优先权 :
CN202020459681.9
主分类号 :
B64F1/22
IPC分类号 :
B64F1/22
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置;其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ;其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F1/00
地面装置或航空母舰甲板装置
B64F1/22
用于搬运飞机的设备
法律状态
2022-03-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B64F 1/22
申请日 : 20200401
授权公告日 : 20201201
终止日期 : 20210401
申请日 : 20200401
授权公告日 : 20201201
终止日期 : 20210401
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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