一种电动汽车双减速驱动装置
授权
摘要
本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车双减速驱动装置，包括内转子电机、行星减速机构、设置于两者之间的齿轮减速机构，行星减速机构的行星轮架与电机定子固定连接或者外壳与电机定子固定连接，内转子电机的电机转子固定安装于齿轮减速机构的减速机构输入轴上，还包括用于检测电机转子的转动参数的第一检测反馈装置、用于检测太阳轮轴转动参数的第二检测反馈装置、以及设置于太阳轮轴与第二行星轮架之间的离合机构。换挡时，行星减速机构与齿轮减速机构之间能够同步结合与脱离，解决了现有电动汽车换挡时不平稳的问题，采用两级变速可以使内转子电机保持在高效功率区间段从而降低电能损耗，能够延长电动汽车的续航里程。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车双减速驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020551939.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-14
授权号 ：
CN212447101U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
杜明乾
申请人 ：
山东宏泰机械科技股份有限公司
申请人地址 ：
山东省潍坊市高密市三真大道西平安大道北
代理机构 ：
潍坊正信致远知识产权代理有限公司
代理人 ：
李红亮
优先权 ：
CN202020551939.8
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K17/04 F16H1/32 F16H57/08 H02K7/116
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
