本实用新型提供一种集成差速器的双动力输入耦合装置，包括：行星架主体(1)，行星架端盖(2)，至少三对完全相同的行星齿轮对(34)，第一动力输入齿圈(5)，第二动力输入齿圈(6)，差速器(7)。本实用新型的有益效果是：通过合理的设计，将动力输入耦合装置和差速器集成为一体，结构紧凑，重量轻，可以有效的将两个动力源的动力进行高效耦合，并最终通过差速器输出，极大简化了混合动力汽车的动力耦合系统的复杂度，尤其适合作为由内燃机和电动机组成的混合动力汽车的动力耦合装置；同时也适用于双电机组成的纯电动汽车的动力耦合装置。