凸轮回转式驻车机构、变速器及车辆
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摘要

本实用新型提供了一种凸轮回转式驻车机构、变速器及车辆,涉及车辆配件技术领域。本实用新型的凸轮回转式驻车机构包括驻车棘爪,可转动地安装在变速器壳体内,驻车棘轮,与变速器轴形成传动连接;凸轮,可转动地安装在变速器壳体内,凸轮的轮廓面与驻车棘爪抵接;凸轮驱动机构,用于驱动凸轮沿第一转动方向和第二转动方向转动;凸轮可带动驻车棘爪转动至与驻车棘轮相啮合的驻车状态或与驻车棘轮相分离的非驻车状态。所述变速器包括前述的凸轮回转式驻车机构。所述车辆设置有前述变速器。本实用新型的凸轮回转式驻车机构、变速器及车辆,用以解决现有的驻车机构驻车机构零件多,成本高,装配效率低,可靠性差的技术问题。

基本信息
专利标题 :
凸轮回转式驻车机构、变速器及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020642934.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-24
授权号 :
CN212177840U
授权日 :
2020-12-18
发明人 :
唐亚卓
申请人 :
御传(上海)传动科技有限公司;江苏御传新能源科技有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区菊园新区环城路2222号1幢J4299室
代理机构 :
成都恪睿信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张竞
优先权 :
CN202020642934.6
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-12-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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