本实用新型公开一种发动机气缸体两缸孔之间的冷却结构，其特征在于：包括气缸体本体，沿气缸体本体长度方向延伸的两个水套，以及设置在两个水套之间的用于容纳活塞的至少两个气缸孔；相邻两个所述气缸孔之间的间隙为铸造而成的实心体，所述实心体上具有交叉布置的两个斜水道，两个斜水道的底部相互连通，两个斜水道的顶部分别与两个水套连通；当气缸孔在容纳活塞的状态下，两个斜水道的底部连通的交点的高度位于所述活塞的最高处活塞环与最低处活塞环之间。本实用新型解决现有技术中水套冷却效果不好以及加工过程断刀的问题，能够提升冷却效率，提升气缸体加工成品率。