本实用新型公开了轨路两用牵引机车六驱传动装置，涉及轨路两用牵引机车技术领域，包括发动机、变矩器、前传动轴、后传动轴、分动装置、半轴、差速器、前轮、中轮和后轮，分动装置由分动装置一和分动装置二组成，分动装置一输入轴处于发动机一侧，分动装置一的输出轴分别为前传动轴和后传动轴；分动装置二在分动装置一和中轮之间，分动装置二输入轴为后传动轴，分动装置二输出轴为传动轴三和传动轴四。本实用新型应用于轨路两用牵引机车，可实现轨路两用牵引机车六轮驱动，增加了与地面的摩擦面积，增大了与地面的摩擦力，可增加轨路两用牵引机车在恶劣路面的通过能力，增强脱困能力、爬坡能力和在湿滑路面上的稳定性，从而实现更好的牵引效果。