本实用新型公开了一种公铁两用牵引机车，包括车架，在车架上同时安装有铁路行走机构和公路行走机构，其公路行走机构包括安装于车架前端的一对转向轮组和安装于车架后端的一对驱动轮组，转向轮组与驱动轮组均相对于车架左右对称布设，并在转向轮组与驱动轮组上均连接有液压升降机构，转向轮组中设有转动装配的转向平台，转向平台上连接有驱动其往复转动的液压转向机构，在驱动轮组的轮轴上传动连接有液压马达驱动机构，同时在车架上安装有驱动液压升降机构、液压转向缸和液压驱动马达分别工作的液压泵系统。本实用新型可以不依赖道岔系统独立完成牵引机车的转轨作业，其具有整体结构简单、操作方便快捷的特点，有效的解决了现有技术存在的问题。