本实用新型专利属于轨路两用牵引机车技术领域，具体涉及一种轨路两用牵引机车导向轮提升装置，包括导向轮、车轴、提升臂、液压缸，所述车轴处于导向轮之间的部分外部固定连接有套筒，且所述套筒呈矩形管状，所述车轴外表面与套筒内表面相切；所述提升臂上设有承载框架，且所述承载框架可与套筒相配合。相比现有技术，利用本实用新型进行导向轮的提升，导向轮升降机构中提升臂与矩形管状的套筒接触，接触面积大，操作稳定性强，机械效率高；由于矩形管状的套筒与提升臂几乎无相对运动，所以在相同使用时间内磨损程度小，使用时间长，降低了维护成本。