一种配置双簧单减振式独立前悬架的低速老爷车
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摘要
本实用新型涉及低速老爷车技术领域，具体涉及一种配置双簧单减振式独立前悬架的低速老爷车，一种配置双簧单减振式独立前悬架的低速老爷车包括车辆基本结构中的动力驱动系统、车架、电器系统、底盘、轮胎，底盘包括转向系、制动系、传动系、车架、车桥、车轮，悬架由前悬架和后悬架组成，前悬架采用双簧单减振式独立前悬架，双簧单减振式独立前悬架由两根螺旋弹簧、一根减振器、一只横摆臂组成。本实用新型保证了低速老爷车驾乘舒适性和操控稳定性，提高了车辆的稳定性和减振支柱的刚度，改善了减振器的工作环境，便于设计者车架造型和选用宽体轮胎。
基本信息
专利标题 ：
一种配置双簧单减振式独立前悬架的低速老爷车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020927288.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-21
授权号 ：
CN212950019U
授权日 ：
2021-04-13
发明人 ：
陈红领邵高林
申请人 ：
江苏风速电动车有限公司
申请人地址 ：
江苏省盐城市亭湖区环保产业园经一路3号院内C#（28）
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020927288.8
主分类号 ：
B60G15/02
IPC分类号 ：
B60G15/02 B60G15/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
法律状态
2021-04-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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