本实用新型涉及一种运输车应急解驻系统，包括原车的汽车双回路气压制动系统，汽车双回路气压制动系统连接有应急解驻机构，应急解驻机构包括应急储气罐、应急制动阀和第一应急电磁阀及置于驾驶室中的控制机构，控制机构完成制动系统和应急解驻机构自动或手动的工作控制及转换功能，应急储气罐通过第一应急电磁阀与汽车双回路气压制动系统的原储气罐并连，并与空压机连接，应急储气罐又通过原车制动阀与汽车双回路气压制动系统连接构成应急储气罐的充气回路。有益效果：本实用新型在车辆启动后1分钟内，在原车制动系统建立不小于7KG的压力，以适应突发事件时车辆启动后，短时间内实现快速解除制动，还保证车辆正常行驶及驻车的制动安全性。