本实用新型提供的气动阀门阻尼减震系统，属于气路控制技术领域，包括：气缸，内部具有活塞和与所述活塞连接的气动杆；阀门，内部具有与所述气缸的气动杆连接的驱动架和与所述驱动架连接的阀板；缓冲回路，与所述气缸的至少一个通气口连通，所述缓冲回路包括：并联设置的第一调节支路和第二调节支路，所述第一调节支路上设置有第一单向调速阀，所述第二调节支路上设置有电磁阀；本实用新型的气动阀门阻尼减震系统，气缸在进行排气时，通过第二调节支路，气体可以较快的速度通过，通过第一调节支路只能以较慢的速度通过，从而当活塞移动至快要到位前，可通过使排气从第一调节支路通过，减缓排气的速度，从而减小气动阀门在关闭时的噪音。