本实用新型涉及动能回收技术领域，具体为一种城市轨道交通车辆动能回收装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有箱体，所述箱体远离底板的一侧开设有第一安装槽，所述第一安装槽的数量为若干个，若干所述第一安装槽的底部均开设有第二安装槽，若干所述第一安装槽和第二安装槽的内部分别活动连接有第一固定块和连接块。本实用新型的优点在于：该城市轨道交通车辆动能回收装置，通过在箱体远离底板的一侧开设第一安装槽，在第一安装槽的底部开设第二安装槽，并在第一安装槽和第二安装槽的内部设置第一固定块和连接块，在箱盖的底部设置第二固定块，且在第一固定块和第二固定块的内部开设通线孔，能够方便使用者进行穿线。