本实用新型公开了一种耐磨型电动车减震器，涉及减震器技术领域，包括上压板，所述上压板的底端连接有拉力弹簧，所述拉力弹簧的底端安装有套管，所述套管的内壁设置有滚轮，所述滚轮的外壁固定有连接柱，所述连接柱的外壁设置有滑块，所述套管的底端安装有内管，所述内管的外壁设置外管，所述外管的外壁连接有主弹簧，所述主弹簧的底端安装有下压板，所述下压板的底端安装有受力弹簧，所述受力弹簧的底端固定有承接板。本实用新型通过设置滑块和滚轮，主弹簧不受力时，滑块依靠重力影响带动滚轮在套管的内壁滑动，对主弹簧形成一个密闭空间，使得不会有杂质、泥沙等异物进入减震器内，减少减震器的损伤。