本实用新型公开了阻力可调式摩托车车减振器，包括液压柱和弹簧，所述弹簧嵌合于液压柱上，所述弹簧一端设有固定盘，另一端设有固定环，所述固定环嵌合于液压柱的柱体上，所述液压柱的伸缩柱与固定盘固定，所述液压柱的柱体上设有第一锁紧孔，所述液压柱底部设有连接盘，所述弹簧两端通过弹簧固定盘分别与固定盘和固定环固定，所述弹簧固定盘上设有第一固定孔，所述固定环的环体上设有第二固定孔，所述固定环的侧端环体上设有第二锁紧孔。本弹簧与液压柱嵌合结构的设计，可改变弹簧的伸缩长度，以此来改变弹簧的弹力，可针对摩托车行驶的路面情况，可对减振器的减振效果进行调节，有效提高了减振器的功能性和实用性。