本申请涉及车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种发动机制动摇臂及车辆，在本体内形成有在第一方向上依次排列的活塞腔、油腔和摇臂轴安装孔，第一方向为本体的长度方向，活塞安装于活塞腔，活塞与活塞腔的内壁之间通过第一弹性件连接；在本体内形成有连通油腔和摇臂轴安装孔的制动油路，在本体内形成有连通油腔和活塞腔的通槽；第一锁销与通槽滑动配合，第一锁销的长度方向上的一端为用于与活塞抵接的第一作用端、另一端为靠近油腔设置的第二作用端，第一作用端的端面为斜面以使第一锁销能够在活塞的作用下向靠近油腔的方向移动。本申请的目的在于针对目前摇臂制动技术的结构普遍复杂的问题，提供一种发动机制动摇臂及车辆。