一种机动车撑杆导向管结构
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摘要

本实用新型的一种机动车撑杆导向管结构,包括导向管和导向管套环;导向管包括铝管、方孔、铝管圆槽和铝管固定座。本实用新型将铝管设置为航空铝材层,并在铝管的表面设置有渗碳层,使其的强度更高,以实现更加耐磨,其解决了传统的电动撑杆的导向管的结构容易刮花和强度不够的问题;其又将铝管和铝管固定座注塑为一体,并在铝管的内孔设计有六角直槽,使其能帮助安装于其内的螺杆套管在进行伸缩运动时保持轴向运动及防止其转动,同时,其又将铝管的外壁设计有三角直槽和两条圆槽,以确保铝管与铝管固定座注塑为一体后的防转性好及稳定性好,其整体的结构设计解决了电动撑杆防转的轴向伸缩运动的稳定性差的问题,其整体的结构更加稳固。

基本信息
专利标题 :
一种机动车撑杆导向管结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021406202.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-17
授权号 :
CN212802934U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
丁春泉梁巧梅
申请人 :
东莞先美科技有限公司
申请人地址 :
广东省东莞市东坑镇东坑横东路8号1号楼401室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021406202.3
主分类号 :
E05F15/622
IPC分类号 :
E05F15/622  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/616
通过推拉机构操纵
E05F15/622
利用丝杠螺母机构
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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