用于工程车的无副梁车架
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摘要

本实用新型涉及车架结构技术领域,尤其涉及用于工程车的无副梁车架,其为对称结构,包括底板和两根纵梁,两根所述纵梁之间设置有若干根横梁一,两根所述纵梁的外侧分别设置有若干根外展梁一,所述纵梁的尾端设置有斜角折板,所述斜角折板与相邻所述外展梁一之间焊接有连接梁;所述纵梁的前端两侧各设置有两根平行的短纵梁,四根所述短纵梁的一端与所述外展梁焊接,另一端设置有端扣板,内侧的两根所述短纵梁之间焊接有横梁二,外侧的两根所述短纵梁的外侧设置有外展梁二,所述纵梁抵接横梁二焊接。本实用新型采用矩形管纵梁和大量截面为“凵”字形的结构梁,保证其整体强度的同时,降低了车架的质量,从而降低成本,节能降耗。

基本信息
专利标题 :
用于工程车的无副梁车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021436814.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-20
授权号 :
CN212556494U
授权日 :
2021-02-19
发明人 :
高昂李万和王宏涛刘毅黄兴华
申请人 :
湖北海立美达汽车有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市枣阳市人民南路27号
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
齐明锐
优先权 :
CN202021436814.7
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-02-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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