本实用新型提供一种双中间轴混合动力汽车变速结构，属运输机械技术领域，本实用新型通过双中间轴及其齿轮系统、两个电机和一个发动机相互配合，在满足汽车既定开发目标的前提下，进一步满足汽车前机舱布置需求。本实用新型由发动机、电机、扭转减震器、传动轴、传动轴、同步器、单向离合器、差速器、传动轴、同步器、电机、传动轴和齿轮等组成，调整燃油一挡的变比使汽车达到系统所能获得的最高车速，调整燃油二挡的变比使汽车达到中高速时的最佳燃油经济性，调整电动一挡的变比使汽车可以达到设计需求的爬坡度。